作為抗洪搶險的咽喉要道，口前貨場的功能恢復與否直接影響到搶險救災的整體進展。水害發生後，吉林貨運中心立即啟動極端惡劣天氣應急預案，迅速組織人力物力，緊急恢復貨場功能。
14日早6時，受災最嚴重的口前營業室進入貨場的道路被沖出瞭一個兩米深的大坑，救援車輛無法進入災害現場。中心主管安全副總經理緊急聯系中心正在吉林鐵道職業技術學院備戰全路技術表演賽的參賽人員，開著兩臺鏟車趕赴現場，平墊被大水沖毀的道路，為搶險搶修物資和設備運輸打開瞭通道。
洪水退卻後，這個中心立即兵分兩路。一路人員駕駛鏟車、翻鬥車晝夜不停清理貨場內淤泥，兩天內陸續清除淤泥50多車，為工務部門裝卸路料開辟場地;另一路人員復位被沖到正線上的兩臺輸送機，重達近一噸的輸送機很快被吊出線路，排除瞭正線運輸障礙。台中收購餐飲設備
與此同時，在遠離災區的馬鞍嶺和九站作業點上，也是一片燈火通明、機械轟響的繁忙裝車場面。為瞭搶裝搶卸搶險路料，兩個營業室負責人蹲守在裝車點，同貨運員一起連續奮戰，人歇機械不停，現場監裝24小時不離人，保證路料裝車連續不斷，為搶險救災提供瞭有力的保障。
在離災區最近的吉林西營業室，受洪水影響，X473快運列車中斷，滯留在沈吉線西陽站至務本站間，到達和通過吉林西中轉的貨物出現積壓。中心組成100多人的搶卸突擊隊，7月15日凌晨，緊急搶卸X473次中環快運列車貨物，之後繞道運輸，使貨物盡快運輸到到達站。
截止7月18日，這個中心共到達防洪救災路料279車，卸空113車。
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