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“自今年5月以來，全市公交系統開展瞭公交車禮讓斑馬線活動，要求所有公交司機途經斑馬線遇有行人通過，要立即停車並示意行人先通過。
活動開展兩個多月來，幾乎所有公交司機都已經養成瞭禮讓斑馬線的好習慣，而他們在禮讓行人的同時，也從中感受到瞭快樂和尊重。
861路司機馬小剛：行人微笑致意我很開心
昨天上午7時30分，記者在東中環凱旋街口登上瞭馬師傅駕駛的861路公交車。
上車後，記者和車隊工作人員站在前門附近，隨時觀察車前情況。
公交車很快行至迎春街。在這條街上，行人和車輛都挺多，看到前方有一條斑馬線，馬師傅放慢瞭車速，並仔細觀察斑馬線兩旁有沒有行人準備過馬路。
看到一名路人停在路邊，馬師傅踩下剎車，車穩穩地停在斑馬線前。路人見狀，趕緊過馬路，並向馬師傅微笑致意，馬師傅也點頭回應。
隨後的路口，相似的場景不斷出現。在一個路口，看到有兩名老人要過馬路，馬師傅趕台中二手廚具收購緊把車停在斑馬線前，但旁邊車道內的車輛一直在通行，兩名老人不敢邁步。
馬師傅見狀，打開車窗伸出手示意，旁邊車道的車輛才停瞭下來。隨後，馬師傅趕緊揮手，示意兩名老人互相攙扶著過瞭馬路。
記者註意到，一路上，馬師傅都面帶笑容，顯得很開心。
到達終點站後，記者忍不住上前打問，馬師傅笑答：“車停在斑馬線前，大多數行人都會微笑致意，看到這麼多笑容，我真的很開心。”
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3路司機段江平：行人會豎起大拇指
隨後，記者在山醫大二院站點換乘瞭一輛3路公交車，直到雅閣瑞普站點才下車。
一路上，記者一直站在前門附近，數著司機段江平禮讓斑馬線的次數，總共讓行瞭22次。
在一個十字路口，前方的綠燈已經亮起，但斑馬線上依然有行人通過，段師傅靜靜地等著，一直沒有按喇叭。
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最後一名行人通過後，前方的綠燈已經開始閃瞭，為保證行車安全，段師傅並沒有著急開車，而是拉起手剎，決定再等一個信號燈。
段師傅說，五一路橋頭街口的行人非常多，不少行人不守規矩，過馬路時根本不看紅綠燈。
起初，他對此極度不適應，認為不應該給不守規矩的行人讓路，後來放平瞭心態，很快就做到瞭逢人必讓。
還有一次，段師傅駕車途經一條斑馬線時，看到有不少行人準備過馬路，他趕緊停車。
一名拉著行李箱的外地遊客行經時，對著公交車豎起瞭大拇指，段師傅也趕緊揮手致意。
公交車隊隊長：表揚電話越來越多
公交三公司六車隊隊長王濤告訴記者，兩個多月來，不少司機都有瞭禮讓行人的一套標準動作：
?看到斑馬線，先減速，仔細查看兩旁有沒有準備過馬路的行人。
?如果有行人，先停車，然後面帶微笑，用手示意行人先走。
?等所有行人過完馬路後，再開動汽車。
起初，對於禮讓斑馬線，公司還有專項考核，司機若不禮讓斑馬線，就會影響到收入。
此外，車隊還邀請部分乘客加入車隊工作群，一同監督司機。在大傢的努力下，這種“禮讓”很快便成瞭司機們的習慣動作。
王隊長說，司機讓行後，跑一趟車的時間要比原來多出十幾分鐘，但大部分乘客都能理解，當面表揚的也有不少。
近一段時間，車隊接到瞭不少市民的表揚電話，其中大多數都是表揚司機主動禮讓行人的。
太原晚報記者袁劍鋒
通訊員張玉珊實習生董芍君
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【本文來自微信公眾號“太原晚報”】
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